轴承损坏一般由下列原因造成:
轴承腔内未清洗干净或所加---不干净。例如轴---持架内的微小刚性物质未清理干净,运行时轴承滚道受损引起温升过高烧毁轴承。
轴承重新更换加工,电机端盖嵌套后过盈量大或椭圆度超标引起轴承滚珠游隙过小或不均匀导致轴承运行时磨擦力增加,温度急剧上升直至烧毁。
由于定、转子铁心轴向错位或重新对转轴机加工后精度不够,致使轴承内、外圈不在一个切面上而引起轴承运行“吃别劲”后温升高直至烧毁。
由于电机本体运行温升过高,且轴承补充加---不及时造成轴承缺油甚至烧毁。
由于不同型号---混用造成轴承损坏。
轴承本身存在制造问题,例如滚道锈斑、转动不灵活、游隙超标、保持架变形等。
备机长期不运行,---变质,轴承生锈而又未进行中修。
电刷的维护:电机运行时,集电环(滑环)表面经常保持一层光亮的棕色的氧化薄膜,以和于稳定电刷的接触电压将低磨擦系数,减少电刷对集电环(滑环)的磨损。
氧化膜过厚,接触电压将增加,厦门重力通低压电机维修保养,引起电刷过热及增加电气损耗。氧化膜过薄,则将加剧电刷、集电环(滑环)的磨损,并易产生---的火花。
过载(过负荷 ) 保护: 对于电动机的过载电流,熔丝不一定能熔断,所以要单独设置切断过载电流的保护装置。 当电动机过载 20%运行时,继电器在 20min内动作,切断电源。电动机一般采用热继电器 ( 与接触器配合 )或断路器的热脱扣器进行过载保护。
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