绕组绝缘表面上的油污和粉尘和水分长期结合会形成一些小硬壳,随着热压力变化下逐渐膨胀和收缩,使绝缘材料和漆层也跟着产生裂缝。---在电机的槽口和相间绝缘处部位。易造成电机的绕组匝间或相间短路。产生安全---。
由于粉尘的机械和化学作用,﹙含盐和化学粉尘﹚,侵蚀绕组绝缘,是破坏绝缘层的主要因素。
随着电机的运动,使得在电机绕组缝隙中的粉尘,对电磁振动的导体绝缘起“研磨剂”作用,引起电机绕组的匝间短路故障。
看:每天---时,不但电机---员,值班人员和加油员也都看电动机工作、电流的大小和变化,看周围有没有漏水、滴水,会引起电动机绝缘低.击穿而烧坏。还要看电动机---是否有影响其通风散热环境的物件?看风扇端盖、扇叶和电动机外部是否过脏需要清洁?要---其冷却散热效果。无论谁发现问题,都应及时处理。
轴承损坏一般由下列原因造成:
轴承腔内未清洗干净或所加---不干净。例如轴---持架内的微小刚性物质未清理干净,运行时轴承滚道受损引起温升过高烧毁轴承。
轴承重新更换加工,电机端盖嵌套后过盈量大或椭圆度超标引起轴承滚珠游隙过小或不均匀导致轴承运行时磨擦力增加,温度急剧上升直至烧毁。
由于定、转子铁心轴向错位或重新对转轴机加工后精度不够,致使轴承内、外圈不在一个切面上而引起轴承运行“吃别劲”后温升高直至烧毁。
由于电机本体运行温升过高,且轴承补充加---不及时造成轴承缺油甚至烧毁。
由于不同型号---混用造成轴承损坏。
轴承本身存在制造问题,例如滚道锈斑、转动不灵活、游隙超标、保持架变形等。
备机长期不运行,---变质,轴承生锈而又未进行中修。
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