摸:用手背探模电动机周围的温度,或用测温检查。在轴承状况较好情况下,一般两端的温度都会低于中间绕组段的温度。如果两端轴承处温度较高,就要结合所测的轴承声音情况检查轴承。如果电动机总体温度偏高,就要结合工作电流检查电动机的负载、装备和通风等情况进行相应处理。
轴承损坏一般由下列原因造成:
轴承腔内未清洗干净或所加---不干净。例如轴---持架内的微小刚性物质未清理干净,运行时轴承滚道受损引起温升过高烧毁轴承。
轴承重新更换加工,电机端盖嵌套后过盈量大或椭圆度超标引起轴承滚珠游隙过小或不均匀导致轴承运行时磨擦力增加,温度急剧上升直至烧毁。
由于定、转子铁心轴向错位或重新对转轴机加工后精度不够,致使轴承内、外圈不在一个切面上而引起轴承运行“吃别劲”后温升高直至烧毁。
由于电机本体运行温升过高,且轴承补充加---不及时造成轴承缺油甚至烧毁。
由于不同型号---混用造成轴承损坏。
轴承本身存在制造问题,例如滚道锈斑、转动不灵活、游隙超标、保持架变形等。
备机长期不运行,---变质,轴承生锈而又未进行中修。
为避免集电环放炮,要求高压电机每次停机后需对整个集电环部位进行去灰清洁,检查碳刷状况(是否在刷盒内卡死,是否歪斜、是否全部表面贴紧集电环,压力是否过高或过低),当碳刷磨损后只剩下25-30mm时需更换;当集电环表面磨损后出现沟槽需更换。
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