使用环境应经常保持干燥,电动机表面应保持清洁,进风口不应受尘土、纤维等阻碍。
当电动机的热保护连续发生动作时,应查明故障来自电动机还是超负荷或保护装置整定值太低,消除故障后,方可投入运行。
应---电动机在运行过程中---的润滑。一般的电动机运行5000小时左右,即应补充或更换润滑脂,运行中发现轴承过热或润滑变质时,液压及时换润滑脂。更换润滑脂时,应清除旧的润滑油,并有洗净轴承及轴承盖的油槽,然后将zl-3锂基脂填充轴承内外圈之间的空腔的1/2(对2极)及2/3(对4、6、8极)。
为什么在标准环境下,电动车的骑行电流会因电机的额定不同而不同?
答:众所周知,标准条件下,以额定负载 160w 来计算,在 250w 的直流电机上骑行电流为 4 — 5a 左右,而在 350w 直流电机上骑行电流略高一些。举个例子:如果电池电压为 48v ,两个电机 250w 和 350w ,其额定效率点都为 80% ,则 250w 电机的额定工作电流为 6.5a 左右,而 350w 电机的额定工作电流为 9a 左右。而一般电机的效率点是工作电流偏离额定工作电流越远,现场机电安装,其值越小,同在 4 — 5a 的负载情况下,在 250w 的电机效率为 70% , 350w 的电机效率为 60% ,现场机电修理,则在 5a 的负载下,
250w 的输出功率为 48v*5a*70%=168w
350w 的输出功率为 48v*5a*60%=144w
而 350w 电机为了使输出功率满足骑行要求即达到 168w (差不多是额定负载),则只有使电源增加,从而使效率点。

什么是低速有刷电机?有何特点?
答:在电动车行业中,低速有刷电机是指轮毂式低速大转矩无齿轮传动有刷直流电动机,电机定转子相对转速就是车轮的转速。定子上的磁钢为 5~7 对,转子电枢的槽数为 39~57个。由于电枢绕组固定在轮子外壳内,借助转动的外壳,热量容易散发。转动的外壳又编织着 36 根辐条,更有利热的传导。

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